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摘要
为了在模板支撑架数值计算时合理选取相关参数和安全监测时合理布置测点，进行了集中荷载作用下4跨×6跨×2步的扣件式模板支撑架体系的破坏性试验。分析了模板支撑架体系立杆和水平杆的受力和变形状态，计算了杆件的弯矩，并分析了不同位置杆件弯矩分布规律。结果表明，连续但不同跨度内的水平杆弯曲方向相反，单跨水平杆弯曲形状类似于正弦曲线；模板支撑架中上部立杆和水平杆弯矩较大，且弯矩由模板支撑架中上部向四周有逐渐减小的趋势，但边部立杆和水平杆弯矩值会显著增加；立杆破坏时实测应变值与计算应变值差距较大；模板支撑架体系失稳有一个荷载传递过程，其失稳状态与单个欧拉杆失稳状态有较大区别；立杆中间段应变分布较为均匀，而两端偏心受压非常明显，符合圣维南原理。试验结论对模板支撑架失稳分析和数值计算、模架设计、施工、管理以及安全监测测点布置具有参考意义。
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单位中国建筑第六工程局有限公司; 建筑与测绘工程学院; 北京工业职业技术学院
