为研究层间黏结沥青类型和用量对道路抗剪性能的影响,以双层沥青混凝土道路面层为研究对象,通过室内试验测试了采用不同黏层材料和不同黏层沥青用量时的道路面层抗剪强度,确定了道路黏层最佳材料和用量;基于origin软件平台,构建了不同黏层材料和用量时,界面抗剪强度变化规律模型。