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摘要
电池箱上盖因纯电动汽车的振动而受到激振,为避免电池箱上盖因共振而产生破坏,需要对电池箱上盖进行模态计算与结构优化,达到避开发生共振频率区域的目的。在本文中,运用有限元分析软件ANSYS的Workbench模块对电池箱上盖进行模态分析,并对其低阶频率进行分析,得出其易引起共振的结论。基于分析结果,在保证不与其他零件发生干涉的情况下,对上盖进行拓扑优化,在满足工艺设计条件下,对得出的优化模型进行调整,求解出满足实际需求的结构。
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单位机电工程学院; 武汉理工大学; 湖南三合汽车新材料有限公司
