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摘要
现阶段我国大规模公路重建工作产生了大量再生沥青路面废料，而开采岩石提供路面施工材料也产生了大量采石场废料，如何降低公路建设成本将废弃料再次利用成为目前研究的重点问题。本文对经水泥处理的再生沥青路面-采石场废料进行了一系列试验，验证了其作为公路路面材料的适用性。试验结果表明，经水泥处理可改善再生沥青路面-采石场废料混合料的性能。随着石屑和水泥掺量的增加，混合料最大干密度随着最佳含水率的降低而增大。经试验验证70%RAP+24%QW+6%C混合料的承载比为48%（未在水中浸泡）和76%（在水中浸泡24h）。该最优配合比满足耐久性要求且吸水率不高，可作为柔性路面施工的底基层材料。
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