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摘要
为进一步提高交通仿真模型的准确性,使仿真模型能够及时响应交通需求和驾驶行为的变化,开发了检测数据驱动的动态仿真参数标定方法。提出了检测数据与仿真平台的动态交互方法,选取了北京市光华路/金桐东路交叉口和包头市友谊大街连续5个交叉口作为案例进行了研究。针对初始参数集合进行了敏感性分析,基于分析结果选择所需标定的参数,在VISSIM仿真平台中对案例进行了建模并标定了其驾驶行为参数。仿真结果表明,相比于静态参数标定方法和简单规则动态标定方法,所提方法误差最小,但是选择参数的过程耗时相对较长。
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