跨海单索面钢混组合梁斜拉桥设计关键技术

作者：杨成峰; 王少勋; 高恩全

来源：城市道桥与防洪, 2021, (12): 31-12.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2021.12.010

• 斜拉桥
• 钢混组合梁
• 单箱三室箱梁
• 主梁变宽
• 抗风稳定性
• 耐久性设计

富翅门大桥主桥采用57 m+108 m+340 m+108 m+57 m双塔单索面钢混组合梁斜拉桥。主梁采用单箱三室钢混组合梁,标准段宽度27.5 m,主桥岑港侧边跨位于互通变宽段,主梁变宽至35.5 m,主梁采用节段预制、悬臂拼装施工。采用Midas/civil分析软件建立有限元模型,对桥梁施工中最大悬臂阶段、运营阶段进行抗风稳定性分析。为提高海洋环境下的结构耐久性,对海工混凝土性能、钢筋保护层厚度、混凝土外加剂、钢梁除湿及防腐涂装等提出了明确要求,并设置了完善的维护和检修设施。