摘要

结合在广州地铁六号线安装运行的DC 1 500 V线路储能装置,阐述了超级电容吸收储存列车制动能量的实际能效。车辆牵引时回送储能可对接触网网压"消峰填谷",起到维持网压均衡稳定,降低牵引站峰值功率、供电损耗和供电容量等实践效果。

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