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摘要
针对某57 MW背压式汽轮机调门严密性试验后发生的动静碰磨事件，对汽轮机的结构和运行参数进行分析，建立汽轮机转子及缸体的轴向膨胀简化模型，并进行校核计算。结果表明：带负荷运行过程中座缸阀未正常开启，且调门严密性试验后负荷快速下降，高压缸负胀差超限，并造成第1—3级高压动静叶汽封间隙发生碰磨。调门严密性试验中，当该机组排汽背压为大气压时，最低转速不大于1 200 r/min，符合制造厂标准，严密性试验合格。
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单位杭州意能电力技术有限公司
