针对当前蓄电池检测技术无法可靠检出变电站具有开路隐患电池的问题,通过分析变电站阀控式铅酸蓄电池(VRLA电池)的失效机理及与电池内阻容量变化的关系,建立VRLA电池的等效模型,采用了大电流瞬态放电获取放电电压曲线的特征进行电池性能判断的方法,并设计了一种内部损伤检测仪进行试验测试。通过对不同容量状况的电池进行瞬态放电,发现了被测电池容量百分比与最低电压值及内阻值的线性相关系数达0.9598与-0.9347。通过本方法能够甄别隐性开路电池,具有推广价值。
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