不同掘进顺序的双线盾构隧道施工对上部建筑物的影响分析

作者：李志伟; 陈德立; 钟贵荣; 黄志强; 陈致富; 周志桦

来源：建筑技术, 2023, 54(10): 1205-1209.

• 挠曲变形
• 双线盾构
• 隧道施工

地铁盾构隧道上、下行线的先后施工顺序对土体位移及邻近建筑物有着显著的影响。采用三维有限元分析软件，针对双线隧道不同施工顺序对邻近建筑物的影响开展精细化分析。分析结果表明：当双线隧道前后施工时，沉降槽最大值则更靠近先施工的隧道一侧；当建筑物轮廓位于双线隧道两侧1.0 Hi范围内时，先行开挖靠近建筑物侧隧道所引发的建筑物挠曲变形和墙体主拉应变均最小，对于建筑物的保护最为有利，而先行开挖远离建筑物一侧的隧道则最为不利；当建筑物外轮廓位于隧道轮廓以外的区域时，先行开挖靠近建筑物一侧隧道所引发墙体挠曲变形和主拉应变均最大，对于建筑物的保护最为不利，而先行开挖远离建筑物一侧的隧道则更为有利。

• 单位
  福建省建筑科学研究院有限责任公司