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摘要
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面混合梁斜拉桥。结合该桥运营条件及自然环境,分别从结构设计、工程材料、防腐措施、运营期管理及维护4个方面对结构耐久性设计进行分析。通过选用全飘浮体系、塔内采用变高形式的钢锚梁、主梁顶板U肋采用双面焊技术、严格控制关键位置处的截面受力等多项措施,从结构设计层面保证结构的耐久性。通过控制混凝土参数、采用耐候钢,以保证桥梁材料的耐久性。通过明确不同构件的混凝土保护层厚度、选用重防腐涂装方案、合理布置除湿及排水系统等防腐措施,提高构件的抗侵蚀能力。通过设置检修及健康监测系统,方便运营期间结构的检修与管理养护。
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单位湖北省交通规划设计院股份有限公司; 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
