拨叉式超越离合器是控制棒驱动机构的关键部件之一,其主要作用是防止控制棒在快速落棒后向上反弹,同时其退楔力矩大小对控制棒驱动机构电机转矩要求及整机的动态性能有较大影响,需要进行定量计算和分析。建立和推导了拨叉式超越离合器退楔力矩的数学解析表达式,并进行了试验验证。结果表明,退楔力矩试验结果与理论分析基本相符,在给定结构参数条件下,约为楔紧力矩的2.37倍,可以满足工程使用要求,为拨叉式超越离合器和控制棒驱动机构整机进一步的优化设计提供了理论依据。
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