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摘要
本文在物流外包和物流自营两类不同物流模式下,构建了政府同时补贴制造商和拆解企业的闭环供应链模型,运用博弈论方法,对两类模型进行比较分析,研究发现:(1)补贴分配系数仅仅影响回收转移价格大小,并不会对供应链节点企业利润造成影响;(2)无论是正向供应链还是逆向供应链,当物流服务成本较小时,制造商、销售商和拆解企业均偏好于选择物流外包;当物流服务成本进一步增加时,制造商偏好于选择物流外包,销售商和拆解企业偏好于选择物流自营;当物流成本较大时,制造商、销售商和拆解企业均倾向于选择物流自营;(3)闭环供应链系统中,物流服务成本相对较小时,物流外包模式下的系统利润高于物流自营模式;物流服务成本较大时,物流外包模式下的系统利润低于物流自营模式,物流服务成本的大小决定企业物流决策。因此企业可以通过物流服务成本的大小制定相应的物流策略,以维持供应链的长期稳定性。最后通过数值算例对结论进行验证。
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单位南京审计大学
