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摘要
为了实现飞机部件的轻量化设计，将拓扑优化和代理模型相结合构建了一个结构布局优化的算法。以某型飞机主承力接头为研究对象，根据结构传力路线和工艺要求，将接头的布局优化转化为耳片的平面拓扑优化与螺栓位置的优化。以接头耳片的厚度和中间排螺栓位置作为布局变量，对每组布局变量下的耳片进行拓扑优化，对布局变量采用基于代理模型的遗传算法进行优化。以质量最小为优化目标，在强度与刚度的多约束条件下，完成了某型飞机主承力接头的布局拓扑优化。结果表明，本方法的优化结果比传统的拓扑优化结果减重约14.5%,验证了优化算法的可行性与有效性。
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