隧道蚀变带施工过程中，突泥涌水是常见的施工难题之一，处理不当极易造成财产损失和人员伤亡。依托大瑞铁路高黎贡山隧道工程，其出口平导掌子面掘进至PDZK221+481处出现突泥涌水情况并导致TBM卡机。通过突泥涌水原因分析，采取增设高位支洞和管棚工作室、超前探测等方法进行事故处理。通过分析施工揭示地质情况与地表调绘、物探、超前钻孔等结论提出了增设迂回导坑、超前施工等不同解决方案。监测结果表明，平导洞内无异常。
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