论文根据某山区路况和单轨胶轮客车制动工况,结合所设计的制动盘,利用大型有限元软件ANSYS构建了热机耦合分析模型,通过对制动盘制动温度场的分析,重点探讨了停站次数、停站时间、运行速度、制动盘材料等因素对制动盘制动温度场的影响。针对指定的路线提出了满足制动温升要求的制动盘材料及运行、停站策略。
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