一体化加力燃烧室冷态流动特性数值研究

作者：贾翔中; 单勇; 徐兴平; 周春阳; 张靖周; 谭晓茗

来源：航空动力学报, 2021, 36(07): 1472-1480.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20200437

• 一体化加力燃烧室
• 火焰稳定器
• 流量系数
• 冷却流量分配
• 流动损失
• 冷却效率

将混合扩压器与火焰稳定器融为一体设计,并引入外涵冷流对高温结构件进行强化冷却,采用数值仿真方法,对比分析入口涵道比(0.278～0.583)和总温比(0.418～0.464)对一体化加力燃烧室中流动特征及其冷却性能的影响。结果表明:在研究参数范围内,大部分外涵冷流冷却隔热屏或直接进入加力燃烧室参与混合,仅有少部分进入火焰稳定器和联焰器,对其下游回流区没有影响,便于组织燃烧与稳定并传播火焰;外涵气流的流量分配对涵道比和温比变化不敏感;涵道比增加,特征面的流量系数下降约6.2%,总压恢复系数下降约3.2%,但是沿程热混合效率增加约6.1%;火焰稳定器的冷却效率随涵道比增加而提升约37.2%,但是其表面峰值温度降低不明显;温比对于该结构的流动特征与冷却特性影响都很小。

• 单位
  南京航空航天大学