摘要

基于计算机辅助工程模拟分析了电控驱动单元(EDU)控制器的注塑成型过程,并以熔料温度、模腔温度、保压压力和保压时间为自变量进行正交试验设计,探究安装孔最大轴向同心度的优化方案。基于单点进胶方式得到最佳的浇口位置并建立热流道进胶系统。通过极差与方差分析发现:保压压力及保压时间的影响为极显著,熔料温度的影响为显著;模腔温度的影响为不显著。通过工艺优化,安装孔的最大轴向同心度由初始的0.488 2 mm下降至0.390 2 mm,降低20.1%,并满足设计要求。优化工艺的仿真模拟及实际试模的结果均显示产品外观及轴向同心度均满足要求,验证了优化工艺的合理性。

  • 单位
    三门峡社会管理职业学院