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摘要
通过优化燃机运行方式,提升西门子9F级燃气-蒸汽联合循环机组在供热季背压方式下的热电解耦能力,使机组供部分负荷时的供热能力满足北京民生供热的需求。联合机组冬季供热期处于背压工况运行时,将燃机HCO系统切换至辅推力面运行,切换后燃机透平运行效率、燃机排气温度升高,联合循环中布雷登循环的出力占比降低,朗肯循环出力占比提升,从而使余热锅炉烟气余热回收的供热量和背压汽轮机排汽的供热量增加,联合循环机组的供热能力提升。通过现场试验验证:二拖一联合循环机组在背压工况下两台燃机均切至辅推力面运行,全负荷区间可增加供热能力约30 GJ/h,供热比提升0.005,综合气耗降低0.001 5 Nm3/kWh。全年利用小时数不变的情况下可增加供热量4万GJ,增加盈利240～300万元。西门子9F级燃气-蒸汽联合循环机组背压方式运行时,燃机HCO系统切至辅推力面的运行方式,可增加机组供热比,提升机组热电解耦能力。
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单位北京京桥热电有限责任公司
