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摘要
为实现2060年民航运输近零排放的目标，通过建立机队视角下的中国民航运输碳排放分析模型，对民航运输低碳转型成本最低路径开展了情景模拟和分析。结果表明：翻新技术、运行管理技术、替代燃料技术和自身能效进步技术综合运用下(综合减排情景)转型成本最低，其CO2减排成本与仅采用生物质燃料的情景(基准情景)相比减少10.9%,若出现颠覆性技术将使成本进一步下降7.1%;为实现民航运输的低碳发展，短期内需发挥生物质燃料的即用性优势，中长期依靠氢能飞机并与高铁协同配合，同时强化创新性、颠覆性低碳技术研发与应用，助力民航运输深度脱碳。
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