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摘要
为了解高速铁路基础设施检监测制度发展现状,梳理了日本、欧洲、美国、中国的铁路桥隧检监测制度及劣化评定标准,从检监测类别、周期、人员、技术要求、状态评定等方面对比分析。结果表明:中国高速铁路桥隧实际检查无法覆盖制度规定的全部指标,检测周期与检测类别不匹配,人员要求及作业流程未规范化,重点桥隧结构尚未建立统一监测制度,劣化状态评定未考虑综合因素影响,未开展病害或缺陷成因分析及发展预测。结合中国高速铁路运营特点、桥隧规模、状态发展规律提出桥隧检监测制度优化建议,构建了高速铁路检监测制度体系框架,提出了基于全寿命周期理念的高速铁路桥隧检监测制度。
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单位中国铁道科学研究院; 中国铁道科学研究院集团有限公司
