桥梁荷载横向分布系数计算方法

作者：刘华; 叶见曙; 俞博; 李海生

来源：交通运输工程学报, 2009, (01): 62-66.

• 桥梁工程
• 模态参数
• 荷载横向分布影响线
• 荷载横向分布系数 bridge engineering
• modal parameter
• influencing line of load transversal distribution
• load transversal distribution factor

以主梁挠度横向分布规律来确定桥梁荷载横向分布,考虑了桥梁结构计算模态的固有频率、振型和模态质量,提出了一种适用于各种结构形式桥梁的荷载横向分布系数计算方法,即模态参数法。分别以一座有机玻璃模型试验桥梁和一座公路斜交T型桥梁为算例,介绍了桥梁荷载横向分布系数的计算步骤。计算结果表明:荷载横向分布系数的测量值与计算值最大误差为2.6%,因此,相比于传统的桥梁荷载横向分布系数计算方法,模态参数法减小了对桥梁结构进行分类和假定带来的误差,更具有通用性和准确性。

• 单位
  东南大学; 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司