针对传统救生圈受风浪流影响较大,救生艇受水域水深影响而易导致救援时间延误的问题,从市场需求出发,研制一款U型布局救生装置。利用Fluent软件,针对该装置不同搭载工况、不同航速下的阻力性能和流场分布情况进行分析。分析发现,随着救生装置搭载重量逐渐增大,装置产生的阻力呈现先增大后减小的趋势。