摘要

陇海铁路在抗战防御阶段,有力地支援了徐州会战,实现了台儿庄大捷。徐州会战后,陇海铁路东段沦陷,遂将运营重心放在西段。此后,陇海铁路虽采取一系列改进措施,但始终没能摆脱亏损状态。国民党对经济的统制管理模式、员工日益浩大的开支、加之恶性通货膨胀,致使陇海铁路在运营上对运价、人力、能源等的市场变化反应迟滞,是其在后期运输力较强的情况下依然无法盈利的重要原因。

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