用于高墩的软钢剪切消能器节段模型参数分析

作者：朱达铭; 王宏达; 李坡; 李英豪; 吴苏静; 陈敏芳; 卓卫东^*

来源：福建建设科技, 2021, (06): 17-45.

• 高墩桥梁
• 滞回性能
• 软钢剪切消能器
• 组合结构
• 设计参数

为指导新型组合箱形截面高墩中采用的软钢剪切消能器设计,采用ABAQUS软件建立新型组合箱形截面高墩典型节段的有限元模型,并利用前期试验结果对有限元模型进行验证。在此基础上,通过有限元参数化分析,探讨了软钢板屈服强度、高厚比和高宽比变化对节段模型滞回性能的影响规律。结果表明:软钢板的屈服强度或高厚比基本不会影响节段模型的骨架曲线、刚度退化曲线和耗能曲线,且屈服强度越大或高厚比越小,相应的水平极限承载力、初始刚度和耗能也越大;高宽比对节段模型的滞回性能有显著影响,当高宽比不大于1时,滞回曲线均较为饱满,当高宽比为1.5时,滞回曲线呈现明显的梭形,耗能能力不佳;此外,水平极限承载力、初始刚度和耗能能力均随高宽比的减小而显著增加。

• 单位
  福州大学; 土木工程学院