超声衍射时差技术（TOFD）是无损检测领域中一项重要的检测技术，在桥梁的结构检测中发挥重要的作用。然而，一般通过扫查设备获得的TOFD数据会含有一部分噪声信号，这些噪声影响信噪比，同时也会影响数据自动判读过程中的识别率。然而，传统的降噪算法很难兼顾降噪效果以及缺陷边缘信息的保护。因此，本文采用一种改进的降噪算法，并通过缺陷的识别率和识别速度验证了算法的有效性。
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