基于国Ⅵ标准柴油机SCR系统性能试验研究分析

作者：程晓章; 钱赛; 刘长波; 管金彪; 王浩; 邢晓通

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2022, 45(11): 1467-1471+1540.

DOI：10.3969/j.issn.1003-5060.2022.11.005

• 柴油机
• 选择性催化还原(SCR)
• 转化效率

文章为了研究选择性催化还原（selective catalytic reduction, SCR）系统性能，搭建柴油机后处理试验台架，在柴油机氧化催化器（diesel oxidation catalyst, DOC）+柴油颗粒捕集器（diesel particulate filter, DPF）+SCR+氨氧化催化器（ammonia slip catalyst, ASC）后处理技术路线下进行试验。通过对后处理系统排气背压、温度损失和NOx传感器偏差测试确定搭建的后处理系统的可行性；研究在不同废气流量、不同温度下NH3存储量与NOx转化效率之间的关系以及不同混合器对NOx转化效率的影响。结果表明：NOx的转化效率随着NH3存储量增大而逐渐变大，但该关系又受温度和废气流量的影响；当SCR上游温度在400℃以下时，NOx转化效率随着温度的上升逐渐增加，在400℃以上时，转化效率逐渐减小；NOx的转化效率随着废气流量增大而逐渐降低；新混合器对NOx的转化效率有明显的提升效果。该发动机排放试验结果表明，在WHTC测试循环中的排放测试结果达到国Ⅵ标准要求。

• 单位
  合肥工业大学