超临界再热型双抽背压式汽轮机高压缸夹层加热系统优化研究

作者：王勇; 马聪; 魏光; 刘立成; 罗方

来源：东北电力技术, 2021, 42(09): 37-39.

• 汽轮机
• 夹层加热
• 胀差
• 减温减压

原汽轮机高压缸夹层加热系统采用传统设计方案,夹层加热汽源来自辅汽联箱,实际运行中应用效果较差。对高压缸夹层加热系统进行优化,增加1路由主蒸汽管道来的汽源,可有利于汽轮机胀差控制并达到最佳的启动效果。

• 单位
  东方汽轮机有限公司; 西北电力设计院; 华电国际电力股份有限公司