依托佛山市南海广场站车站明挖深基坑,运用FLAC3D软件进行了开挖与支护模拟分析.对比分析部分实测与模拟结果,详细介绍模型建立过程,计算过程中土体本构采用了摩尔-库伦弹塑性模型来模拟,基坑围护结构地连墙采用实体单元,其与土体之间接触面运用接触单元,支撑采用beam单元.计算研究不同工况的地表沉降、围护结构水平位移及坑底隆起,得到其变化规律,为工程设计及施工提供一定参考.
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