大涵道比发动机旋转帽罩积冰特性试验

作者：李云单; 周建军; 林贵平; 马奎元

来源：航空动力, 2023, (04): 55-58.

<正>大涵道比发动机进口旋转帽罩的型面结构会对水滴撞击和积冰特性产生影响。为了合理地进行防冰设计，需要针对大涵道比发动机不同型面旋转帽罩开展积冰特性试验。当飞机穿越云层时，云层中亚临界状态的过冷水滴撞击到发动机进口部件表面，会在表面形成积冰[1]。在大涵道比发动机上，结冰部位一般包括整流帽罩、风扇叶片、进口传感器、

• 单位
  北京航空航天大学