摘要

为解决低树脂含量制动材料成型难的问题,采用压塑料预处理及热压成型方法制备树脂基摩擦材料,研究酚醛树脂含量变化(3%~7%)对材料摩擦磨损性能、物理性能和力学性能的影响。摩擦磨损实验表明,在轮胎粉含量一定的条件下,降低酚醛树脂含量可增大摩擦材料的高温摩擦系数,改善材料的摩擦性能稳定性,但同时会导致体积磨损率增大。当树脂含量为5%时,100~300℃温度范围内试样的平均摩擦系数为0.456,摩擦系数波动系数在-7.9%~+5.6%变化,平均体积磨损率为0.29×10-7cm3/N·m。物理和力学性能实验表明,降低树脂含量可减小材料的洛氏硬度值和耐冲击韧性值,提高制动材料的应用范围。

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