利用SYSWELD软件模拟安全壳筒体第1大环和第2大环之间环焊缝的焊后热处理过程,分析局部整圈和局部分段热处理后安全壳的残余应力及变形情况;通过实测残余应力与数值模拟残余应力结果的对比,证明数值模拟结果的正确性和可靠性,同时结合工程实际情况,证明局部分段热处理方法的合理性,并确定了合理且经济的局部热处理分段方案。研究结果为大壁厚、大体积的钢制安全壳热处理提供了一种有效的途径。
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