摘要

深厚流塑状软土地基上的旧有涵洞改造相比一般软土地基或非软土地基旧有涵洞改造要复杂。以广东某地区在建高速公路枢纽互通匝道的一旧有涵洞为例,对旧涵拼宽、旧涵拆除重建盖板涵、旧涵拆除重建钢波纹管涵及直接桥梁方案进行了详细探讨,经技术、造价及工期比选后认为理论上新建波纹管涵方案是最优的,但若遇波纹管涵用钢材大幅涨价时,新建盖板涵方案也是可以采用的,研究结果可为后续类似案例提供借鉴。