文章以济南轨道交通6号线中央公园站项目为依托，介绍了该车站轨排井的结构尺寸设计，通过有限元软件Midas Gen进行计算模型分析，据此对轨排井的梁、柱、墙等结构进行优化设计。研究表明，就跨度较大的格栅式轨排井而言，适当增大侧墙厚度并减小环框梁的尺寸，能改善结构受力性能，节约造价；适当增大扶壁柱的横向尺寸，能改善主要受力构件顶环框梁受力性能。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
