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摘要
<正>纳雍至晴隆高速公路（下称“纳晴高速”）牂牁江大桥建设工地上，左右幅两根主缆架设作业正在进行。作为支撑拉起整座大桥最主要的设施，每根主缆共199股索股，单根索股长约1909米，每根索股由91根直径5.25毫米、强度1960MPa锌铝稀土合金镀层主缆钢丝组成，大桥主缆钢丝总长达6.91万公里，可绕地球1.7圈。这是《经济参考报》记者近日参加交通运输部2023年全国交通重大工程采访调研时看到的贵州桥梁创新一角。世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。截至2022年底，贵州公路桥梁数量已超过2.8万座，世界前100座高桥近一半在贵州、前10座高桥有4座在贵州，
