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摘要
为了更真实地反映罐车制动工况下的受力情况,基于气液两相流固耦合原理对某型半挂式液罐车紧急制动工况进行分析,并将罐体内液体晃动时产生的载荷施加到结构分析中。主要通过流体软件STAR-CCM+与Hyperworks软件联合实现单向流固耦合仿真分析:首先对液罐车进行了瞬态流固耦合仿真分析,并对关注部件进行了载荷提取;再将载荷提取结果通过插值法加载到液罐车罐体结构模型中,完成罐车静态仿真分析。该方法将液罐车紧急制动工况下的载荷与结构受力相结合,使仿真与实际受力相结合,为后续罐车设计提供了新的研究思路。
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