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摘要
“黑天鹅”与“灰犀牛”理论作为风险研究的新理论与方法，对重大风险防范具有明显优势。目前航运安全事件针对单一事故类型开展，缺乏对航运安全事件的本质属性挖掘，亟须建立面向多种安全事件类型、事件链耦合机理、事故致因—事故认知—事故后果—风险防范的一体化理论框架与技术体系。笔者首次将“黑天鹅”与“灰犀牛”理论拓展到航运安全事件本质挖掘与航运系统稳健性研究中，以近年来发生的重特大航运安全事件为典型案例，探究“黑天鹅”与“灰犀牛”安全事件的本质区别，以及“黑天鹅”与“灰犀牛”耦合发展及演变，提出“黑天鹅”风险认知→承灾体分析→风险后果评估→风险防控→安全决策、“灰犀牛”风险识别→风险概率预测→承灾体分析→风险后果评估→风险防控→安全决策的航运安全突发事件监管与应对的基础理论与方法体系，对于航运安全事故复杂多样的致因链、灾害链、事故链，形成事故安全监管策略与防范措施，能够有效提升航运安全风险防控和防范化解能力，保障人民群众生命财产安全。
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单位交通运输部科学研究院; 武汉理工大学
