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摘要
随着高速公路的发展，高速公路在改扩建时，因受交通组织和建设条件限制，需双层高速公路改扩建模式，而传统服务区建设方式已不能满足改造范围双层交通的需求。为满足双层高速交通需求，此次设计通过合理选择服务区位置，分析服务区周边用地，创新性地采用了单侧集中式立体服务区方案；然后合理布置服务区建筑布局，提高服务区进出便捷性，并基于交通量预测数据，采用3层大中型车辆停车楼和5层小型车辆停车楼，满足规划年进出服务区的交通量需求；最后总结下阶段工作重点和难点，为后续工作开展提出指导意见。
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单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
