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摘要
隧道工程在使用中存在诸多风险,其中以隧道口外爆炸较为常见。现阶段的研究主要集中在爆炸发生于隧道内部的情况,需对隧道口部爆炸冲击波的传播规律和超压载荷进行研究,进而对隧道结构的损伤位置作出判断。通过仿真,模拟85 kgTNT装药在16 m长的隧道出入口处爆炸,分析爆炸冲击波在隧道内的传播规律和超压荷载。研究表明:隧道出入口处的爆炸冲击波在进入隧道后经过多次反射,隧道部分结构受到多次冲击,隧道出入口和前7 m的部分承受较大的超压载荷。
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单位瞬态物理国家重点实验室; 南京理工大学
