基于可靠性优化计算的直喷式燃调风门止动修复方案设计

作者：丁发军

来源：中国民航飞行学院学报, 2011, (02): 59-61.

• 燃调
• 过盈联结
• 可靠性 Fuel injector Interference fit Reliability

采用一种新型的基于可靠性优化技术的计算和选择过盈配合的新方法,把常规设计与可靠性设计结合起来,利用优化设计的方法,对直喷式燃调风门止动过盈修复的可靠性设计进行了分析,推导出了计算公式,并验证了其正确性。

• 单位
  中国民用航空飞行学院