摘要

广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程作为国土资源部明确的全国唯一的交通行业耕作层土壤剥离再利用试点项目,梳理其在开展耕作层土壤剥离利用工作过程中的相关政策、部门协同等管理机制,归纳分析线性工程耕作层土壤剥离利用工作的发展进程及存在问题,分析政策演进趋势,提出部门协同优化方案,力求为全面推广非农建设占用耕地耕作层土壤剥离利用提供参考与借鉴。