摘要
无线局域网是航空电子机内无线通信(WAIC)机舱内无线互连的候选技术之一。借鉴IEEE 802.11ax标准定义的接入机制,并对上行多用户正交频分多址接入(OFDMA)进行改进,提出了一种基于比例公平的最小填充开销(PF-MPO)方法。该方法对多用户进行分簇管理,在保证簇之间比例公平性的条件下提高系统吞吐量,另外能够通过调整簇内节点的传输持续时间减小填充开销;还可以在该方法基础上扩展形成设置排队延迟阈值的PF-MPO(WD-PF-MPO)方法,使排队延迟高于阈值的用户立即传输。仿真结果表明,不同于单纯追求平均吞吐量最大化的最大载干比(MAX C/I)方法,PF-MPO方法及其扩展将系统的Jain公平指数提升至0.9以上,同时使最大传输延迟较MAX C/I方法降低至少25%,且WD-PF-MPO方法能够在保证公平性的条件下使最大传输延迟进一步降低。
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单位电子信息工程学院; 北京航空航天大学