利用ANSYS有限元分析软件的fluent模块与static structural模块对某轴流式涡轮增压器的涡轮进行流场模拟及结构应力分析。通过对叶片进行流-固耦合分析,得出叶片在离心载荷与气动载荷共同作用下的应力云图,进而得出应力最值多集中在叶根部分。通过对结构参数的优化,将叶根处最大应力由182. 18MP降低到161. 06MP,涡轮总体应力都有所下降。