科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
船用发动机污染物排放是当前海上运输污染物的主要来源,为应对不断升级的排放法规要求,调质处理船用重油或采用减排技术是当今降低船用发动机污染物排放的重要技术手段。综述了船用重油掺混添加剂对其稳定性影响,以及船用发动机燃用调质重油的喷雾燃烧特性及排放特性研究。重点研究了不同调质重油的燃烧及排放特性,并且对使用EGR/SCR/米勒循环等技术降低船用发动机氮氧化物排放进行分析,提出了进一步降低船用发动机污染物排放的新方式。
-
单位海南大学; 机电工程学院
