介绍了风噪的种类和控制方法,阐述了利用封堵排除法对某车型风噪问题的分析和改善过程。以某SUV车型进行了涂蓝试验和超声波检测,找到了主要泄露漏点位置,并在道路试验中分析了各泄漏点导致不同的乘客舱内声压级变化,使用一种新的风噪缺陷评价方法,确定各个区域对车内风噪的贡献量。试验结果显示在后固定窗、后背门与顶棚的间隙是该车后部异常风噪声主要的泄漏声源,经过方案优化,使后部风噪大的问题得到了改善。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
