本文针对动静态RCS测试中目标的状态差异,对运动目标的动态特性进行了研究,利用测量雷达和飞机机载实测数据,分析了运动目标位置实时变化特征及扰动特征对RCS的影响。研究认为运动目标位置时变引起的姿态角变化是造成动态数据起伏的主要原因。研究结果有助于建立考虑状态一致的动态RCS模型,准确评价空中目标动/静态RCS数据一致性。
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