摘要
针对城市立交桥钢箱梁顶推滑移施工问题,以洛阳市王城大道瀍涧立交主线钢箱梁工程为依托,采用有限元软件Midas-Civil建立钢箱梁顶推滑移模型,分析整体结构在各个施工工况下的应力与变形,基于弹性薄板理论,研究了纵向顶推力作用下钢箱梁局部稳定性。结果表明:在顶推滑移施工中,钢箱梁和导梁应力、变形均在规定范围内,导梁最大应力值为189.3 MPa,而钢箱梁应力值较小;未设置加劲肋的钢箱梁腹板在纵向顶推力作用下,易发生屈曲变形;当腹板设置加劲肋后其屈曲临界应力有效增大,腹板局部最大应力值下降32.98%,设置加劲肋对提高钢箱梁局部稳定性效果明显,设置横隔板能够有效控制钢箱梁顶板及底板变形。
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单位河南科技大学; 土木工程学院