针对高速公路桩基隐蔽性强、振动大、检测精度低、方法单一等缺点,以陕西省富平县某高速环路工程为依托,利用小波--Arima的高斯方差处理方法,对声波透射法无损检测的准确性进行分析。分析表明:声速、声时、波幅、频率等参数为判定依据,参数之间存在着一定的差异,在12、13、23测距断面中,最大方差为0.215,对于变异系数,误差最大的是在12测距断面频率检测中的24.80%,最小的是23测距波幅检测中的0.3%,与规范相对,采用高斯方差处理方法满足规范方差、误差处理要求,此桩为Ⅰ类桩。
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