重型柴油机NO_x尿素SCR混合器的设计与试验研究

作者：赵彦光; 胡静; 陈镇; 帅石金; 肖建华; 王建昕

来源：内燃机工程, 2012, (01): 32-37+43.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2012.01.014

• 内燃机
• 重型柴油机
• 尿素选择催化还原
• 混合器
• 氮氧化物
• 压力损失 IC engine
• heavy duty diesel engine
• urea-selective catalyst reduction(SCR)
• mixer
• NOx
• pressure loss

设计了2种紧凑型混合器,分别为带4个叶片的混合器1和带4组叶片对(8个叶片)的混合器2。试验用U型管和傅里叶变换红外光谱仪研究了混合器对压力损失和NOx转化效率的影响。试验结果表明:排气流量、排气管管径对压力损失影响较大,而温度对压力损失影响较小;混合器2的压力损失比混合器1的小;混合器使NOx转化效率最大提高约10%;混合器安装在喷嘴后端比安装在喷嘴前端时的NOx转化效率高;无混合器时外径63mm排气管对应的NOx转化效率比外径76mm排气管对应的NOx转化效率提高约8%。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 杭州银轮科技有限公司; 清华大学