摘要
分别用AVL公司生产的直采分析仪和稀采分析仪对船机排放的气态污染物进行测量,用simulink搭建的气态污染物质量流量计算模型对数据进行计算,研究了直采和稀采采样方式下对排放结果的影响。分析表明:在NRSC的C1循环下,直采与稀采相比出现以下情况:NOx的排放量呈现增加的趋势,最大增加了6.5%,但CO的排放量呈现降低的趋势,最大减少了1.1%。随着负荷的增加,直采NOx的采样结果和稀采NOx的采样结果的差值在不断增加,最大差值为66.76 g/h。因稀释空气的温度和湿度的影响,在稀采方式下出现NOx的排放量低和CO的排放量高的情况。
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